Vitesse contrôlée de manière intelligente à l’aide d’une caméra industrielle uEye LE d'IDS
En toute sécurité sur la route : Contrôle automatisé de la vitesse sur les zones d'exploitation sensibles.
en.ids-imaging.com
Que ce soit dans le dépôt d'un centre logistique, à la périphérie d'un aéroport ou dans un parc industriel : Les règles classiques du code de la route ne s’appliquent pas dans toutes ces zones. En même temps, ils sont extrêmement sensibles : Les véhicules circulent souvent à proximité immédiate de piétons, de chariots élévateurs ou de machines. Un moment d’inattention, combiné à une vitesse excessive, peut avoir des conséquences fatales – allant de blessures corporelles jusqu’à des arrêts de production et des coûts élevés. Pour des raisons de sécurité, les mouvements des véhicules sont aujourd'hui de plus en plus surveillés de manière automatisée dans les zones industrielles et les zones de circulation.
L’entreprise britannique Westcotec s’est spécialisée dans les solutions de sécurité et de surveillance pour les sites industriels et les zones de circulation. Elle développe des systèmes qui combinent intelligemment la sécurité des véhicules et celle des personnes, aidant ainsi les entreprises et les collectivités à réduire les risques. Pour cela, Westcotec a développé l’Automatic Speed Watch Camera (ASWC) – un système automatisé qui combine la mesure de la vitesse et l’identification des véhicules. Pour cela, elle s’appuie sur une technologie de traitement d’image du fabricant allemand de caméras industrielles IDS Imaging Development Systems, qui fournit des images haute résolution permettant une détection fiable de la vitesse des véhicules et de leurs plaques d’immatriculation.
Comment fonctionne le système – et pourquoi il peut faire plus que simplement mesurer
« Nous constatons régulièrement que les directives de sécurité internes ne suffisent pas à empêcher les comportements à risque au volant. Il est nécessaire de disposer de systèmes intelligents qui ne se contentent pas de documenter, mais qui contribuent activement à modifier les comportements », explique Olly Samways, directeur commercial chez Westcotec. L’Automatic Speed Watch Camera détecte les véhicules qui dépassent une limite de vitesse définie et les documente à l’aide d’une image haute résolution. En plus du numéro d'immatriculation, la vitesse, la date et l'heure sont enregistrées; une requête automatisée auprès du service d'immatriculation des véhicules permet d'ajouter d'autres détails tels que la marque, le modèle et la couleur. Le traitement est assisté par radar et utilise la correspondance ANPR pour identifier de manière fiable les données du véhicule. Les informations sont ensuite structurées de manière à faciliter leur interprétation, leur exportation et leur utilisation à des fins d'analyse. Les infractions répétées peuvent également être identifiées et servir de base à des mesures ciblées visant à améliorer le comportement au volant. Les données peuvent être consultées via Wi-Fi ou USB, gérées à distance via la plateforme Westconnect ou envoyées automatiquement par e-mail. Grâce à l'enregistrement sur carte SD, il n'est pas nécessaire d'utiliser un ordinateur portable en permanence.
Précision et mobilité dans un seul système
Automatic Speed Watch Camera (ASWC) de Westcotec
Une caméra industrielle uEye LE d'IDS constitue le cœur de l'ASWC. Cette caméra est équipée d'un capteur CMOS 1,3 mégapixel de e2v, qui se distingue par sa haute sensibilité à la lumière et sa qualité d'image. Il est disponible en versions mono, couleur et NIR. Sa grande flexibilité provient de la possibilité de passer, en cours de fonctionnement, du mode global shutter au mode rolling shutter, permettant ainsi de capturer de manière fiable des mouvements rapides tout en adaptant la caméra aux conditions environnementales changeantes. De plus, il est possible de définir jusqu'à quatre «zones d'intérêt» (AOI) personnalisables afin d'évaluer de manière ciblée certaines zones de l'image et de saisir plusieurs caractéristiques en parallèle.
«La technologie IDS nous offre la flexibilité nécessaire. Nous pouvons passer d'un mode d'obturation à l'autre et ainsi garantir que chaque image est exploitable, que ce soit à la lumière du jour ou au crépuscule.» dit Monsieur Olly Samways, Directeur commercial chez Westcotec.
L'ASWC est également compatible avec USB3 et GigE Vision, ce qui garantit un transfert de données rapide et performant. Les fichiers image volumineux peuvent être récupérés rapidement et les performances du système restent constantes, même en cas de trafic intense. Parallèlement, le système peut être intégré sans difficulté dans des solutions tierces existantes dédiées à l’analyse de données, à l’alerte ou à la visualisation. Cette compatibilité matérielle étendue renforce la fiabilité, accélère le traitement des données et permet une intégration transparente dans les environnements d'exploitation numériques modernes.
Mise en pratique et résultats
Aujourd’hui, l’ASWC est utilisée par les forces de police britanniques, les collectivités locales ainsi que par des exploitants privés de sites, par exemple dans des centres logistiques, des parcs industriels et aux abords des aéroports. Pour les exploitants, l’objectif principal était de réduire les comportements de conduite à risque sans mobiliser de ressources humaines supplémentaires. La mise en route s'est déroulée sans difficulté : L’appareil est installé, orienté et immédiatement opérationnel. Après la mise en route, les utilisateurs signalent unanimement une baisse des vitesses moyennes et une nette amélioration de la conformité aux normes de sécurité internes. La collecte automatisée des données permet de définir des mesures ciblées telles que la modération du trafic, des adaptations architecturales ou des formations internes.
Le système n'est pas conçu comme un instrument de surveillance dissuasif, mais comme un outil préventif qui sensibilise et contribue durablement à la sécurité. Ses atouts résident dans sa mobilité, la précision de sa collecte de données et son intégration transparente dans les systèmes existants. Ainsi, l’ASWC ne contribue pas seulement à renforcer la sécurité sur les sites d’exploitation, mais fournit également la base de décisions stratégiques qui optimisent les processus et réduisent durablement les risques d’exploitation, mais fournit également la base de décisions stratégiques qui optimisent les processus et réduisent durablement les risques.
Perspectives
Les exigences augmentent : Les clients recherchent un accès basé sur le cloud, des outils de reporting flexibles, une dissuasion visuelle combinée à une mise en œuvre discrète et des solutions évolutives pour l'ensemble de leurs sites. Westcotec répond à cette demande avec une feuille de route qui comprend des fonctions telles que le contrôle d'accès, la classification des véhicules, la détection dynamique des dangers et la protection des piétons.
«Nous souhaitons repousser les limites du traitement d'images dans le domaine routier en combinant des performances matérielles avec des logiciels intuitifs afin de créer des environnements plus sûrs », résume Samways.
Droits d'image: Westcotec Ltd
Produit
uEye LE
Modèle utilisé: UI 1240LE
Famille de caméras: uEye LE
www.fr.ids-imaging.com
Outre les panneaux LED classiques d’affichage de vitesse et d’avertissement, Westcotec produit des systèmes spécialisés, notamment des dispositifs d’alerte en cas d’inondation, des avertisseurs de hauteur de pont et des systèmes de prévention des collisions basés sur la technologie Above-Ground. https://www.westcotec.co.uk/
