La maintenance préventive garantit que les génératrices d’urgence sont prêtes à l’action lorsqu’elles sont sollicitées dans des applications critiques.

Connaître le carburant utilisé pour les piles à hydrogène et les moteurs à combustion interne à hydrogène (H2-ICE) est tout aussi important que de connaître les groupes motopropulseurs eux-mêmes.

Cummins Inc. a annoncé que les nouveaux modèles de génératrices C1760D5, C1875D5 et C2000D5B sont l’aboutissement de près de 60 ans d’innovation, ce qui se traduit par encore plus de puissance pour un plus large éventail d’applications.

Pour la première fois depuis la finalisation de l’acquisition de Meritor, Inc. le mois dernier, Cummins Inc, présentera le groupe motopropulseur électronique 17Xe de Meritor assemblé avec un système de batterie Cummins lors du salon des transports de l’IAA à Hanovre, en Allemagne.