Revêtements polymères avancés pour presses à film

Voith annonce le lancement d'eVenFilm Pro, un revêtement de rouleau en caoutchouc haute performance conçu pour les presses encolleuses (presses à film) dans la fabrication de papier et de carton. Cette technologie offre une solution matérielle robuste pour les processus de surfaçage et de couchage fonctionnant sous de fortes contraintes thermiques et mécaniques.

Exigences techniques en matière de surfaçage
Dans la production de papier et de carton, la presse encolleuse applique une couche d'amidon contrôlée et uniforme sur la surface de la feuille. Cette étape de finition dicte directement les propriétés de surface finales, l'imprimabilité et la résistance structurelle du produit papier. Des périodes de fonctionnement prolongées imposent d'importantes contraintes physiques et thermiques aux revêtements de rouleaux standard, créant un besoin industriel pour des matériaux capables de maintenir une stabilité dimensionnelle et une uniformité d'application sans dégradation rapide.

Conception de la matrice polymère pour les environnements à fortes contraintes
Le revêtement eVenFilm Pro se caractérise par une matrice polymère affinée intégrée à une composition modulaire de fibres et de charges spécifiques. Cette configuration structurelle est conçue pour supporter des charges linéaires élevées sur le point de contact de la presse (nip), traiter des mélanges d'amidon hautement abrasifs et fonctionner en continu à des températures d'amidon dépassant 60°C. De plus, le matériau est fonctionnellement capable de fonctionner sur des rouleaux dépourvus de systèmes de refroidissement actifs pendant la phase de démarrage initiale. En ajustant les modules spécifiques de fibres et de charges, les caractéristiques mécaniques du revêtement peuvent être personnalisées pour correspondre aux configurations de machines et aux objectifs de production distincts au sein de la chaîne de production de papier.

Mécanismes de prévention de la perméation de l'humidité
L'un des principaux modes de défaillance des revêtements de rouleaux de presses encolleuses dans les environnements industriels difficiles est l'accumulation de la perméation de l'eau, qui entraîne un délaminage soudain du revêtement et une corrosion ultérieure du noyau de rouleau métallique sous-jacent. Pour contrer cette dégradation chimique, la formulation de caoutchouc avancée comprend un module de sécurité intégré qui réduit explicitement les taux de perméation de l'eau. Cette résistance à l'absorption d'humidité réduit la probabilité de temps d'arrêt imprévus et de défaillances mécaniques. Selon Ralf Moser, Global Product Manager Finishing & DB chez Voith Paper, cette meilleure résistance à la perméation offre une plus grande prévisibilité opérationnelle, améliore la fonctionnalité globale de la machine et garantit des performances de production stables pour les qualités de papier exigeantes.

Contexte supplémentaire
Cette section détaille les spécifications techniques et l'analyse comparative concurrentielle qui ne figurent pas dans l'annonce originale du produit.

Dans le secteur des machines à papier industrielles, les revêtements de rouleaux pour presses encolleuses sont généralement évalués par rapport à des alternatives telles que les séries Sizer Roll Cover CF et SH de Valmet, ou les gammes Prestige et Hypercoat d'Andritz, qui utilisent des composés de polyuréthane avancés et de caoutchouc synthétique technique. Les normes de l'industrie évaluent la tolérance continue à la température, la capacité de charge linéaire au point de contact et l'imperméabilité à l'humidité. Alors que les revêtements en caoutchouc synthétique conventionnels subissent souvent une dégradation chimique accélérée lorsqu'ils sont exposés en continu à des températures d'amidon supérieures à 50°C, l'eVenFilm Pro se distingue en maintenant son intégrité structurelle et sa dureté à des températures dépassant 60°C. De plus, par rapport aux revêtements en élastomère solide standard, la technologie de Voith utilise une matrice modulaire personnalisée de fibres et de charges spécifiquement conçue pour bloquer la perméation de l'eau. Cette barrière de perméation permet aux rouleaux de fonctionner de manière fiable sans système de refroidissement interne lors du démarrage, réduisant considérablement le risque de délaminage induit par l'eau et de corrosion ultérieure du noyau du rouleau sur des cycles de fonctionnement prolongés.

Publié avec l’assistance de l’IA par Aishwarya Mambet, rédactrice pour Induportals.

www.voith.com