Conférence de presse Innotrans : The French Railway Track Expertise

Impliqué dans la plupart des grands chantiers de part le monde, à l’image de la LGV Est Européenne, première voie à grande vitesse interopérable en Europe, ou bien encore High Speed One ou le métro du Caire, le Groupement représente en cumulé, pour l’année 2009, un chiffre d’affaires de 1 700 Millions d'euros, dont 40% à l’exportation, et emploie plus de 7000 personnes, dont 2700 hors de France.

Ses succès résultent des dizaines d’années d’expérience accumulées sur les plus grands réseaux mondiaux, et des investissements massifs en recherche et développement qui ont conduit à de multiples innovations. Les membres du Groupement sont à même de fournir tous les composants de la voie et d’assurer la pose et la maintenance de l’infrastructure dans les domaines de la très grande vitesse, des voies lourdement chargées dédiées au fret, du trafic mixte (fret et passagers) et des transports urbains.

Quelles sont les dernières innovations en infrastructure ferroviaire ? Comment augmenter la durée de vie des voies tout en réduisant leur maintenance ? Quelle expertise et quels services les gestionnaires d’infrastructure peuvent-ils attendre des entreprises du Groupement ? Son Président, ainsi que les principaux dirigeants des 13 entreprises qui le composent, seront présents pour répondre à vos questions. Il s’agit de ALR, Colas Rail, Corus Rail, Européenne de Travaux ferroviaires, Eurovia Travaux Ferroviaires, FLB, Matisa, Railtech International, Sateba, Stradal, TenCate Géosynthétics, TSO et Vossloh Cogifer.