26
'16
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Eichenberger Gewinde
26
'16
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NORD Drivesystems
Un réducteur industriel de taille exceptionnelle avec un carter monobloc
NORD DRIVESYSTEMS a développé un réducteur industriel avec un couple nominal maximum de 240 000 Nm et diverses fonctionnalités propres aux applications pour mine. C'est à ce jour le plus grand réducteur avec carter monobloc, NORD étant le leader mondial de cette technologie.
25
'16
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Scott Safety - 3M
Désormais, la London Fire Brigade voit au-delà des flammes.
Couvrant un périmètre de 1 587 km², la London Fire Brigade est l'un des principaux corps de sapeurs-pompiers au monde.
22
'16
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LEROY-SOMER
Respect de l’environnement, économie, fiabilité, simplicité, la propulsion hybride parallèle ne présente que des avantages !
La propulsion électrique ne génère aucune émission et offre un confort d’utilisation remarquable : les navires sont silencieux, vibrent beaucoup moins et sont plus maniables. Son dernier avantage n’est pas le moindre : l’hybride parallèle représente une solution économique attractive. Fournisseur des applications de la marine depuis de nombreuses années, Leroy-Somer, associé à la société Mayday Electronics, a mis en œuvre une solution de propulsion à la pointe de la technologie hybride et performante pour la marque CNB PRO de Construction Naval Bordeaux (Groupe Bénéteau) et son client Nave Va.
21
'16
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EMITECH
Emitech développe son pôle R&D avec la création d’un modèle d’analyse de risque pour l’aéronautique
Les campagnes de qualification et de tests en environnement CEM, radiofréquence, sécurité électrique, vibration ou encore climatique telles que les laboratoires Emitech les proposent, prennent place en fin de conception d’un produit. Emitech a décidé d’aller plus loin dans l’accompagnement de ses clients et d’apporter une réflexion en amont sur l’architecture d’un produit. Emitech s’appuie sur la collecte des données réalisée au cours de ses essais depuis plus de 20 ans pour créer un modèle d’analyse et d’évaluation de risque pour les matériels aéronautiques.
20
'16
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Moxa
Première solution MMS entièrement intégrée et certifiée IEC 61850
Paris - CIGRE 2016, Stand n°376 Munich, le 1 août 2016 - À Paris, sur son stand n°376 du salon CIGRE 2016, Moxa présentera la première solution MMS (Manufacturing Message Specification) de l’industrie qui soit à la fois entièrement intégrée et conforme aux exigences de la norme IEC 61850. Cette solution combine des commutateurs Ethernet avec un serveur de périphériques et un ordinateur embarqué. Moxa démontrera cela en dévoilant les premiers commutateurs Ethernet modulaires PRP/HSR et prototype de serveur de périphériques MMS au monde qui viendront compléter ses solutions de communication pour sous-stations conformes à la norme IEC 61850.
19
'16
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Hainbuch
Industrie 4.0 : Hainbuch passe au numérique et présente des solutions d'automatisation et de production en réseau au salon AMB
Hainbuch passe au numérique - du chargement automatique à l'usinage autonome de différentes pièces, en passant par le contrôle des processus
19
'16
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Eichenberger Gewinde
Eichenberger Gewinde fabrique des vis à billes déformées à froid pour des solutions d'entraînement pour le bâtiment
Eichenberger Gewinde propose des vis à billes et à pas rapides roulées à froid fonctionnelles, rentables et à l’efficacité énergétique optimale pour répondre à de nombreuses applications dans le bâtiment : que ce soit pour des charges élevées ou des mouvements rapides, dans un espace particulièrement réduit ou pour une application silencieuse. En réponse à la demande d’un fabricant de fenêtres, Eichenberger a développé sur mesure un entrainement dynamique en espace très réduit pour un système verrouillage automatique.
14
'16
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PILZ
Nouvelles barrières immatérielles PSENopt II de Pilz pour les applications jusqu’à PL d – le type parfaitement adapté !
Pilz, société spécialisée dans les automatismes, présente les premières barrières immatérielles de type 3, une première mondiale dans ce domaine : à partir de maintenant, les nouvelles barrières immatérielles PSENopt II permettent de réaliser des applications de la catégorie de sécurité niveau de performance d (PL d). Le type de la barrière immatérielle comble ainsi la « lacune concernant le type » de la version modifiée de la CEI 61496-1. Avec le PSENopt II, il n’est plus nécessaire de passer au type 4 lorsque PL d est exigé. Par conséquent, les nouvelles barrières immatérielles permettent de mettre en œuvre le niveau parfaitement adapté à l’exigence de sécurité. Finalement, cela réduit les coûts puisqu’il ne faut pas surdimensionner.
13
'16
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EPLAN
