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STILL conçoit un chariot élévateur inclusif pour l’entrepôt
STILL développe un RX 60-50/600 sur mesure pour améliorer l’ergonomie, l’autonomie et l’égalité des chances en entrepôt.
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Une nomination qui récompense l’inclusion par l’innovation
STILL figure parmi les finalistes de l’IFOY Award 2026 dans la catégorie « Véhicule spécial ». Cette nomination distingue un projet unique : un chariot élévateur électrique RX 60-50/600 spécialement modifié pour permettre à un employé de petite taille d’exercer pleinement son activité en entrepôt.
Le jury international rendra son verdict lors des IFOY Test Days, organisés les 15 et 16 avril 2026 à la Westfalenhalle de Dortmund.
Un chariot pensé pour une situation réelle
Le RX 60-50/600 sur mesure a été développé pour l’entreprise allemande Voß Edelstahlhandel, spécialisée dans la distribution d’aciers inoxydables, d’aluminium et de tubes acier. Jusqu’alors, un magasinier expérimenté, membre de l’équipe depuis plus de quatre ans, ne pouvait pas conduire les chariots standards en toute sécurité.
Les solutions habituellement utilisées, telles que les rallonges de pédales, se sont révélées inadaptées sur un chariot frontal rapide et puissant. Selon Adrien Gibault, Responsable formation chez STILL France, ces dispositifs ne garantissent ni la fiabilité de la conduite ni le niveau de sécurité requis dans un environnement logistique exigeant.
Le client au cœur du développement
Le projet a nécessité près de deux années de développement. STILL a travaillé en étroite collaboration avec le client, le partenaire technique Barrus Engineering et surtout avec l’employé concerné, impliqué dès les premières phases du projet. Ses dimensions ont servi de référence et de nombreux tests ont été réalisés pour valider chaque ajustement.
Comme le souligne Dr Florian Heydenreich, Vice-président exécutif Ventes et Service chez STILL, l’innovation repose avant tout sur une compréhension fine des besoins réels des clients, afin de proposer des solutions à la fois efficaces, durables et applicables sur le terrain.
Une solution ergonomique, flexible et durable
Le chariot modifié intègre une plateforme de plancher réglable électriquement, ajustable au millimètre près en hauteur et en profondeur. Elle est complétée par une marche d’accès adaptée, un dossier rabattable et des poignées supplémentaires. L’ensemble garantit une ergonomie optimale, une excellente visibilité et un confort de conduite maximal, tout en restant entièrement sans entretien.
Cette configuration permet à l’employé de travailler de manière totalement autonome et d’assumer un plus large éventail de tâches. Dans un contexte de pénurie de main-d’œuvre et de forte pression sur les coûts, cette autonomie constitue un avantage stratégique pour l’entreprise.
Une intégration complète dans la flotte
Malgré sa personnalisation, le RX 60-50/600 reste pleinement compatible avec une utilisation collective. Le poste de conduite peut être réinitialisé à sa configuration standard par simple pression sur un bouton, permettant à tout autre cariste d’utiliser le chariot sans contrainte.
Cette approche évite l’achat d’un véhicule dédié, réduit la complexité de la flotte et limite la consommation de ressources. Le concept s’inscrit ainsi dans une logique d’intralogistique durable, alliant inclusion, rentabilité et efficacité opérationnelle.
Un signal fort pour le secteur
La nomination de STILL au IFOY Award 2026 souligne le caractère pionnier de cette initiative. Le concept est transférable à d’autres collaborateurs, applicable à l’ensemble de la gamme RX 60 et, sous certaines conditions, intégrable à des véhicules existants.
Au-delà de la performance technique, ce projet envoie un message fort à l’ensemble du secteur : l’intralogistique peut devenir plus inclusive sans compromis sur la sécurité, la productivité ou la durabilité. La reconnaissance par l’IFOY Award confirme que l’innovation centrée sur l’humain est un levier clé pour construire les entrepôts de demain.
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