Eiffage Génie Civil lance la construction d’un quai au port de Matadi

Eiffage Génie Civil a posé le premier pieu du futur quai du Port de Matadi, marquant le lancement des travaux majeurs du projet de rénovation et d’extension du terminal à conteneurs, attribué en janvier 2025.

Cette opération constitue une étape structurante du projet, qui vise à moderniser et à renforcer les capacités portuaires de l’un des principaux ports fluviaux de la République démocratique du Congo. Les travaux de fondations sont réalisés dans un sol présentant une forte dureté et une hétérogénéité géologique marquée.

Pour répondre à ces contraintes, les équipes d’Eiffage Génie Civil Marine ont mis en œuvre des techniques spécialisées, notamment le forage au marteau fond de trou et le forage Symmetrix. Ces méthodes ont permis une mise en place précise des pieux dans des conditions géotechniques complexes.

Le contrat, attribué par Matadi Corridor Terminaux à Conteneurs et placé sous la maîtrise d’œuvre d’Ingérop, comprend la construction d’un nouveau quai sur pieux de 347 mètres de long et 30 mètres de large. Il inclut également trois passerelles d’accès de 20 mètres de large franchissant le quai existant, un bâtiment d’exploitation, un atelier, ainsi que la réhabilitation de sept hectares de plateforme logistique. Une centrale à béton dédiée a été installée sur site pour les besoins du chantier.

L’un des principaux défis techniques du projet réside dans la réalisation des travaux tout en maintenant l’exploitation continue du quai existant. Le chantier se déroule dans un environnement fluvial contraint, nécessitant une organisation précise des opérations maritimes et logistiques.

Le projet contribue au développement économique de la République démocratique du Congo et de la province du Kongo Central. Plus de 90 % des effectifs mobilisés sur le chantier seront recrutés localement, favorisant le transfert de compétences et la formation sur site.

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