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HMS Networks présente la première solution Ethernet automobile PEAK
Une nouvelle ère de communication réseau embarquée grâce à une connectivité Ethernet automobile fluide.
www.hms-networks.com
HMS Networks annonce son tout premier produit Ethernet automobile. Commercialisé sous la marque PEAK, celui-ci ouvre une nouvelle ère en matière de communication réseau embarquée. Robuste et compact, le convertisseur PAE-Media a été conçu pour connecter les réseaux Ethernet automobiles (100BASE-T1 ou 1000BASE-T1) aux réseaux Ethernet standard (100BASE-TX ou 1000BASE-T). Il permet ainsi aux ingénieurs automobiles de simplifier les processus de développement, de test et de validation sur les bandes passantes 100 Mbit/s et 1 000 Mbit/s.
Des fonctionnalités exclusives pour les essais automobiles
Le convertisseur PAE-Media résout des problématiques majeures du marché en matière de développement et de validation grâce à trois innovations clés. Il permet de simuler des erreurs avec réalisme grâce à la possibilité d'interrompre physiquement la liaison Ethernet automobile. Cette interruption peut être déclenchée directement sur l'appareil ou via une API pour faciliter les scénarios de test reproductibles et contrôlés.
« Nous dotons les ingénieurs d'outils à la fois simples et performants. Grâce à notre fonctionnalité exclusive d'interruption physique de la liaison, nous leur permettons de simuler des conditions d'erreur réelles dans les scénarios de test sans avoir à débrancher l'appareil », explique Kristofer Koch, chef de produit chez HMS Networks. De plus, l'appareil intègre la prise en charge des connecteurs H-MTD et MATEnet dans un même boîtier, ce qui réduit la complexité matérielle et les risques d'investissement tout en permettant des installations plus rapides.
« Avec un seul et même appareil, nous couvrons les deux standards de connexion du marché, ce qui élimine le besoin d'adaptateurs », précise Kristofer Koch. En termes de simplicité d'utilisation, le convertisseur PAE-Media répond à toutes les attentes des ingénieurs en offrant un fonctionnement plug-and-play avec contrôle par API en option, ainsi qu'une conversion à double débit (100/1000BASE-T1) sélectionnable via des commutateurs DIP. Cette configuration exclusivement matérielle permet de se lancer immédiatement sans logiciel, tout en laissant la possibilité d'intégrer l'appareil aux environnements de test automatisés.
Commodité accrue pour les ingénieurs
Logé dans un boîtier robuste en aluminium (145 x 61 x 46 mm), le convertisseur PAE-Media affiche une plage de températures de fonctionnement étendue (de -40 à +85 °C) qui garantit des performances fiables dans les environnements de test. Des LED fournissent des informations en temps réel sur l'état de la liaison, la qualité du signal et les erreurs. Ces voyants permettent d'établir facilement et rapidement un diagnostic sans outils supplémentaires, et facilitent le dépannage pendant les phases de développement et de test.
Souplesse d'intégration et d'automatisation
Le convertisseur de média s'intègre aisément aux environnements Ethernet existants. Il se connecte directement aux outils standard et peut donc être utilisé immédiatement dans les processus de développement et d'analyse. Le générateur de trames intégré prend en charge la validation de la liaison et les tests de câblage.
Plusieurs accessoires sont disponibles, notamment des câbles H-MTD et MATEnet destinés aux connexions Ethernet automobiles, ainsi qu'un adaptateur pour rail DIN pour l'intégration aux bancs d'essai et aux installations industrielles. Ces composants accélèrent l'adaptation à différents environnements et simplifient la configuration.
« L'Ethernet automobile, en particulier dans les bandes passantes de 100 et 1 000 Mbit/s, est une technologie essentielle dans les véhicules intégrant des logiciels », estime Kristofer Koch pour expliquer le choix stratégique de PEAK de pénétrer ce marché émergent. « Fort de sa solide expérience en matière de bus CAN, PEAK s'est depuis longtemps imposé comme un expert reconnu en matière de communication embarquée. Avec l'ajout de l'Ethernet automobile, nous étendons désormais cette expertise à l'ensemble des communications réseau embarquées. Les ingénieurs peuvent ainsi compter sur un partenaire fiable pour ces deux technologies. Avec le convertisseur PAE-Media, nous proposons un premier outil simple, mais performant, pour faire le lien entre les environnements de développement et de test. Le meilleur reste à venir. »
Caractéristiques techniques essentielles
• Conversion entre les réseaux 100BASE-T1 / 1000BASE-T1 et 100BASE-TX / 1000BASE-T
• Prise en charge des deux types de débits avec sélection matérielle via des commutateurs DIP
• Prise en charge intégrée des connecteurs H-MTD et MATEnet
• Alimentation de 6 à 36 V via le connecteur d'alimentation, ou 5 V via le connecteur USB-C
• Boîtier robuste en aluminium IP20
• Plage de températures de fonctionnement étendue, de -40 à +85 °C
• Configuration matérielle sans logiciel
• LED indiquant l'état de la connexion, la qualité du signal et les erreurs
• Générateur de trames intégré pour la validation des liaisons
• Interruption contrôlée de la liaison pour les scénarios de test
• API USB en option pour l'automatisation et l'intégration système
• Compatibilité avec les outils et l'infrastructure Ethernet standard
Pour plus d'informations, rendez-vous sur notre site web : www.peak-system.com
Des fonctionnalités exclusives pour les essais automobiles
Le convertisseur PAE-Media résout des problématiques majeures du marché en matière de développement et de validation grâce à trois innovations clés. Il permet de simuler des erreurs avec réalisme grâce à la possibilité d'interrompre physiquement la liaison Ethernet automobile. Cette interruption peut être déclenchée directement sur l'appareil ou via une API pour faciliter les scénarios de test reproductibles et contrôlés.
« Nous dotons les ingénieurs d'outils à la fois simples et performants. Grâce à notre fonctionnalité exclusive d'interruption physique de la liaison, nous leur permettons de simuler des conditions d'erreur réelles dans les scénarios de test sans avoir à débrancher l'appareil », explique Kristofer Koch, chef de produit chez HMS Networks. De plus, l'appareil intègre la prise en charge des connecteurs H-MTD et MATEnet dans un même boîtier, ce qui réduit la complexité matérielle et les risques d'investissement tout en permettant des installations plus rapides.
« Avec un seul et même appareil, nous couvrons les deux standards de connexion du marché, ce qui élimine le besoin d'adaptateurs », précise Kristofer Koch. En termes de simplicité d'utilisation, le convertisseur PAE-Media répond à toutes les attentes des ingénieurs en offrant un fonctionnement plug-and-play avec contrôle par API en option, ainsi qu'une conversion à double débit (100/1000BASE-T1) sélectionnable via des commutateurs DIP. Cette configuration exclusivement matérielle permet de se lancer immédiatement sans logiciel, tout en laissant la possibilité d'intégrer l'appareil aux environnements de test automatisés.
Commodité accrue pour les ingénieurs
Logé dans un boîtier robuste en aluminium (145 x 61 x 46 mm), le convertisseur PAE-Media affiche une plage de températures de fonctionnement étendue (de -40 à +85 °C) qui garantit des performances fiables dans les environnements de test. Des LED fournissent des informations en temps réel sur l'état de la liaison, la qualité du signal et les erreurs. Ces voyants permettent d'établir facilement et rapidement un diagnostic sans outils supplémentaires, et facilitent le dépannage pendant les phases de développement et de test.
Souplesse d'intégration et d'automatisation
Le convertisseur de média s'intègre aisément aux environnements Ethernet existants. Il se connecte directement aux outils standard et peut donc être utilisé immédiatement dans les processus de développement et d'analyse. Le générateur de trames intégré prend en charge la validation de la liaison et les tests de câblage.
Plusieurs accessoires sont disponibles, notamment des câbles H-MTD et MATEnet destinés aux connexions Ethernet automobiles, ainsi qu'un adaptateur pour rail DIN pour l'intégration aux bancs d'essai et aux installations industrielles. Ces composants accélèrent l'adaptation à différents environnements et simplifient la configuration.
« L'Ethernet automobile, en particulier dans les bandes passantes de 100 et 1 000 Mbit/s, est une technologie essentielle dans les véhicules intégrant des logiciels », estime Kristofer Koch pour expliquer le choix stratégique de PEAK de pénétrer ce marché émergent. « Fort de sa solide expérience en matière de bus CAN, PEAK s'est depuis longtemps imposé comme un expert reconnu en matière de communication embarquée. Avec l'ajout de l'Ethernet automobile, nous étendons désormais cette expertise à l'ensemble des communications réseau embarquées. Les ingénieurs peuvent ainsi compter sur un partenaire fiable pour ces deux technologies. Avec le convertisseur PAE-Media, nous proposons un premier outil simple, mais performant, pour faire le lien entre les environnements de développement et de test. Le meilleur reste à venir. »
Caractéristiques techniques essentielles
• Conversion entre les réseaux 100BASE-T1 / 1000BASE-T1 et 100BASE-TX / 1000BASE-T
• Prise en charge des deux types de débits avec sélection matérielle via des commutateurs DIP
• Prise en charge intégrée des connecteurs H-MTD et MATEnet
• Alimentation de 6 à 36 V via le connecteur d'alimentation, ou 5 V via le connecteur USB-C
• Boîtier robuste en aluminium IP20
• Plage de températures de fonctionnement étendue, de -40 à +85 °C
• Configuration matérielle sans logiciel
• LED indiquant l'état de la connexion, la qualité du signal et les erreurs
• Générateur de trames intégré pour la validation des liaisons
• Interruption contrôlée de la liaison pour les scénarios de test
• API USB en option pour l'automatisation et l'intégration système
• Compatibilité avec les outils et l'infrastructure Ethernet standard
Pour plus d'informations, rendez-vous sur notre site web : www.peak-system.com
