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FPT Industrial
FPT INDUSTRIAL S'ORIENTE VERS LES SOLUTIONS DE TRANSPORT DURABLES DU FUTUR. LA MARQUE A PRÉSENTÉ SA GAMME COMPLÈTE D'INNOVATIONS À L'OCCASION DU FENATRAN 2022
Du 7 au 11 novembre 2022, FPT Industrial a participé au Brésil au salon Fenatran 2022, l'un des plus importants à l'échelle mondiale en matière de transport.
Sur son stand à l'Expo de São Paulo, la marque a présenté une gamme complète de solutions, couvrant les besoins de toutes les catégories de véhicules utilitaires et comprenant des produits innovants conçus pour accroître l'efficacité, encourager l'utilisation de combustibles renouvelables et ouvrir la voie à la mobilité électrique, tant pour le transport de marchandises que de passagers.
SOLUTIONS ePOWERTRAIN ZÉRO ÉMISSION
L'innovation et la durabilité se sont toujours inscrites dans l'ADN de FPT Industrial. À la pointe de la technologie, la marque a présenté certaines solutions de sa nouvelle division ePowertrain au Fenatran 2022, réaffirmant sa position actuelle et future en tant que fournisseur de solutions complètes à zéro émission, telles que les eAxles (essieux électriques), les Central Drives (modules de transfert de puissance), les packs batteries modulaires pour les VUL, les minibus et les bus, ainsi que les systèmes de gestion de batteries (BMS).
Dans son usine ePowertrain neutre en carbone, récemment inaugurée à Turin, en Italie, la division ePowertrain de FPT Industrial s'engage à développer dès aujourd'hui de nouvelles générations de produits représentant l'avenir des groupes motopropulseurs.Elle continue également à mettre en œuvre des solutions novatrices grâce à sa vision révolutionnaire et à son approche fondée sur l'innovation ouverte, en opérant avec agilité et en partenariat avec des start-ups de la mobilité électrique.
NOUVELLE GÉNÉRATION DE MOTEURS EURO VI
En tant que premier fabricant à approuver un moteur pour la phase Proconve 8 du programme de contrôle des émissions des véhicules avec le FPT F1C, FPT Industrial occupe incontestablement une position de premier plan dans le secteur des technologies de contrôle des émissions. La marque a présenté ses nouveaux moteurs Euro VI, soulignant l'importance du diesel dans l'environnement du transport brésilien (64,9 % du transport se fait sur route et représente 97 % de la consommation de diesel du pays), et l'efficacité accrue des moteurs à combustion interne pour atteindre les objectifs de consommation de CO2 des flottes, à court et moyen terme.
La nouvelle génération Euro VI des séries F1, NEF et Cursor est encore plus efficace et performante, avec les toutes dernières technologies en matière de systèmes d'injection électronique à rampe commune et de turbocompresseur à géométrie variable (VGT). Celles-ci permettent d'obtenir une plus grande durabilité et d'économiser encore plus de carburant, grâce à des solutions telles que le système de post-traitement HI-eSCR, dont les intervalles de maintenance sont prolongés et le coût total de possession optimisé pour toutes les applications.
LES CARBURANTS ALTERNATIFS PRENNENT LA ROUTE – LE NOUVEAU XC13 ET LE NOUVEAU MOTEUR AU GAZ NATUREL N67
Dans le cadre de son action en faveur d'une propulsion durable pour l'avenir, FPT Industrial continue de développer et d'investir dans de nouveaux moteurs à combustion interne afin d'étendre ses technologies et ses solutions compétitives. Par ailleurs, l'approche ciblée de la marque s'appuie depuis plus de 20 ans sur son savoir-faire dans le domaine des applications au gaz naturel et au biométhane.Deux moteurs présentés au Fenatran 2022 résument cette stratégie :Le tout nouveau XC13, l'incarnation du concept Cursor X ; Et la nouvelle version du N67 au gaz naturel.
Nouveau XC13 – Le nouveau moteur multicarburant
Affichant un design incomparable – avec un X rouge vif imprimé sur la culasse – le XC13 est l'évolution de l'actuel Cursor 13, et le premier moteur FPT Industrial pourvu d'une plateforme multicarburant. Du diesel au gaz naturel – y compris le biométhane – en passant par l'hydrogène et les combustibles renouvelables, sa conception révolutionnaire se décline en plusieurs versions, afin d'offrir le plus haut niveau possible de standardisation des composants et une intégration facile dans le véhicule final.
Nouveau N67 Gaz Naturel – Le moteur du tracteur de l'année, désormais disponible pour les véhicules utilitaires
Salué dans le monde entier, le moteur de la série NEF équipe déjà au Brésil le New Holland T6 Methane Power – le premier tracteur au monde fonctionnant au biométhane et le « Tracteur de l'année » 2022 dans la catégorie « durable » en Europe. Désormais disponible pour des applications dans le secteur du transport routier pour les camions et les bus, le N67 NG pour véhicules utilitaires offre les mêmes performances qu'un équivalent diesel et est également compatible avec le GNL, le GNC et le biométhane. Les performances similaires à celles du diesel atteignent jusqu'à 280 ch et 1 000 Nm de couple.
FPT ORIGINAL REMAN – DISPONIBLE POUR LES VÉHICULES UTILITAIRES LÉGERS, LES CAMIONS ET LES BUS
Pleinement conscient de son rôle dans l'énergie du futur, FPT Industrial encourage les économies circulaires en élargissant sa gamme de moteurs reconditionnés pour le secteur du transport routier de marchandises et de passagers. Lors du Fenatran 2022, les entreprises de transport pourront constater par elles-mêmes la durabilité et les avantages offerts par l'Original Reman, disponible pour les véhicules utilitaires légers, les camions et les bus. Lors de l'événement, la marque a également lancé son turbocompresseur et présenté une culasse complète avec des soupapes, qui, ensemble, contribuent à élargir son portefeuille de solutions à l'empreinte environnementale minime.
Le processus est certifié par FPT Industrial et est assorti d'une garantie d'un an, ce qui augmente la durée de vie utile des moteurs. Grâce aux performances et à la consommation de carburant d'un nouveau moteur, l'Original Reman permet de moderniser les composants, de réduire le coût total d'exploitation et de garantir que les véhicules sont toujours disponibles, prêts à fonctionner et à générer des revenus.
« En tant que fabricants de groupes motopropulseurs, nous relevons le défi consistant à passer d'une économie basée sur le carbone à une nouvelle économie circulaire et durable. Notre portefeuille d'innovations et de technologies durables présenté au Fenatran confirme notre engagement à atteindre l'objectif zéro carbone d'ici 2040, FPT Industrial étant la référence en matière de technologies clés pour nos clients et partenaires », a déclaré Marco Rangel, vice-président des opérations commerciales pour l'Amérique latine chez FPT Industrial.