AU METSTRADE 2022, UNE VAGUE PUISSANTE DE SOLUTIONS MARINES INNOVANTES SIGNÉES FPT INDUSTRIAL

Du 15 au 17 novembre, FPT Industrial a participé au METSTRADE 2022, le plus grand salon professionnel interentreprises du monde consacré aux équipements pour la marine de plaisance. Durabilité, efficacité, solutions de propulsion hybride et nouvelles collaborations sont les principaux thèmes mis en avant par la marque au RAI Amsterdam Europaplein (Amsterdam, Pays-Bas).

Solutions conformes à la norme IMO Tier III – Une nouvelle collaboration voit le jour entre FPT Industrial et Frydenbø Industri AS Marine
Développé en collaboration avec Frydenbø Industri AS Marine, le distributeur agréé des produits FPT Industrial en Norvège et en Suède, l''ATS de Frydenbø pour les moteurs FPT Industrial est un système simple et flexible. Il répond aux exigences de la règlementation IMO Tier III en matière d'émissions au sud du 62e parallèle, visant à réduire l'empreinte écologique dans l'industrie maritime. Son champ d'application couvre la Scandinavie, l'est du Royaume-Uni, le nord de l'Allemagne, le Danemark et l'est du Canada. Conçue et fournie sur la base de projets et disponible auprès d'une sélection de distributeurs agréés FPT Industrial, cette solution pratique offre des avantages supplémentaires en termes de réduction du bruit – avec une perte de transmission moyenne de35dB (A) sur une plage de fréquences de 50-1 500 Hz – et du poids, avec moins de 300 kg par moteur, en incluant le réservoir d'urée.

Fabio Rigon, Vice President Commercial Operations EMEA chez FPT Industrial, déclare : « Cette nouvelle collaboration efficace et productive avec notre partenaire de longue date Frydenbø Industri est un nouvel exemple de la stratégie de FPT Industrial, qui consiste à proposer des solutions innovantes, sur mesure et durables, conçues avant tout pour satisfaire nos clients et partenaires ».

Per Jarle Røyrvik, PDG de Frydenbø Industri AS Marine, ajoute : « Après avoir développé notre propre solution ATS/SCR pour les moteurs de propulsion marins, nous la distribuons maintenant par le biais du réseau de distributeurs FPT Industrial, et sommes partenaire stratégique pour la conformité aux réglementations en matière d'émissions IMO Tier III »!

C90 650 EVO Configuration hybride – Le système de propulsion marine hybride électrique parallèle, modulaire et évolutif développé par FPT Industrial et Vulkan Hybrid Architect
L’hybride parallèle compact est l'option d’architecture la plus prometteuse pour les bateaux commerciaux et de plaisance sur le marché des 100 à 1000 CV, car elle peut offrir des performances de pointe ainsi qu’une flexibilité et une efficacité élevées. C'est pourquoi FPT Industrial a décidé de réaliser son propre système en s'associant à Vulkan Hybrid Architect, une division du groupe Vulkan. Conçue pour réduire le besoin et les coûts de maintenance, économiser le carburant, réduire les émissions et offrir un confort exceptionnel, ainsi que pour permettre l'accès aux zones marines protégées en mode tout électrique, la solution FPT Industrial – Vulcan Hybrid Architect présentée à Amsterdam comprend un moteur diesel FPT Industrial C90 650 EVO, un embrayage hybride qui engage ou débraye le moteur à combustion interne, une machine électrique sous forme de moteur à aimant permanent synchrone et flux axial, un convertisseur de fréquence, une boîte de vitesses marine, une interface mécanique et un système d'isolation vibroacoustique.
Les systèmes hybrides parallèles peuvent être conçus dans une grande variété de solutions différentes en combinant des moteurs diesel FPT Industrial de 125 kW à 735 kW à des moteurs électriques et des packs batterie de taille appropriée, afin de répondre à toutes les exigences du projet et aux besoins du client.



C16 600 Keel Cooling – Toutes les eaux sont bonnes
Dévoilé au salon Nor-Shipping 2022, le nouveau C16 600 à refroidissement par la quille est idéal pour les bateaux pousseurs et remorqueurs, les ferries, les dragues et les navires de pêche commerciale, opérant dans les eaux brunes, les voies navigables intérieures et les ports présentant de la boue et du sable en quantité importante et potentiellement dangereuse.
Grâce à sa position le long de la quille ou incorporé dans la coque elle-même, et donc en contact permanent avec l'eau, ce système de refroidissement peut dissiper efficacement la chaleur du moteur et le refroidir, sans qu'il soit nécessaire d'y faire circuler de l'eau salée. Les principaux avantages comprennent la protection du moteur contre la corrosion de l'eau de mer, la prévention de l'obstruction fréquente du filtre à eau de mer et l'endommagement de la roue à eau de mer.
Les moteurs marins FPT Industrial Common rail, y compris les configurations à refroidissement par la quille, peuvent être alimentés par des carburants HVO et par tout carburant compatible avec la norme EN 15940, sans incidence sur les performances. Il est possible de réduire les émissions de CO2 jusqu'à 90 %, en fonction de la matière première utilisée pour la production de l’HVO.


C90 410 pour les générateurs à vitesse constante, les propulsions et les auxiliaires ainsi que les applications Stage V - Performances de pointe pour les applications moyennes et lourdes
Le C90 410 offre une puissance exceptionnelle ainsi qu'une densité de puissance et de couple élevée, avec une cylindrée généreuse et les plus hauts niveaux de fiabilité, une maintenance facile et des coûts d'exploitation compétitifs. Il est proposé dans des configurations à échangeur de chaleur ou refroidie par la quille, toutes personnalisables sur demande, tandis que les options incluent la commande électronique à distance, les systèmes de surveillance et la conformité aux normes d'émission internationales, telles que la réglementation IMO MARPOL Tier II, China GB II, EU IWV STV (uniquement pour 170 CV) et l'homologation de type de propulsion RINA. Au METSTRADE 2022, le C90 410 est également présenté comme unité d'alimentation auxiliaire avec un agencement et des réglages spécifiques axés sur les fonctions nautiques. Il est disponible pour les générateurs à vitesse constante et les auxiliaires à vitesse fixe.



Red Horizon – Une technologie de pointe, un style récompensé
Développé en partenariat avec deux entreprises mondiales de premier plan – ZF et Navico (Simrad) – Red Horizon constitue l'intégration par FPT Industrial des technologies marines les plus avancées en matière de moteurs, de systèmes de surveillance et de contrôle, et garantit une maîtrise et une sécurité totales de la navigation, un confort de pilotage optimal ainsi qu'une manipulation et un accostage aisés. Pouvant être combiné avec n'importe quel moteur supérieur des familles Cursor et NEF de FPT Industrial, Red Horizon est présenté dans un environnement unique dont le design s'inspire du monde automobile, des voitures de luxe, des villas et des bateaux italiens vintage, créant ainsi un pont confortable avec une touche de minimalisme, où les clients peuvent se sentir chez eux. Ce style unique a reçu deux des plus grandes récompenses mondiales en matière de design, le Gold Winner de l'édition 2021 des New York Product Design Awards dans la catégorie des véhicules nautiques et le Good Design Award 2021.


Service à la Clientèle – Toujours aux côtés des clients
Le stand de la marque au METSTRADE 2022 comporte un espace entièrement consacré au service à la clientèle, un domaine particulièrement important lorsqu'il s'agit de moteurs marins. Cet espace présente une vision claire des piliers sur lesquels FPT Industrial a bâti sa réputation en termes de service client : fiabilité, protection et disponibilité. Dans tous ces domaines se manifeste la volonté d'offrir aux clients le meilleur service possible et de les aider de manière simple et efficace, afin qu'ils puissent se fier à nos moteurs marins et passer plus de temps sur l'eau en toute sérénité.

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