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Parker News
La nouvelle pompe de camion à double flux débrayable de Parker permet de réaliser des économies de carburant et de réduire les coûts de cycle de vie
Parker Hannifin a lancé la série F4, une pompe pour camion à double flux débrayable, en tant qu'innovation pour le marché de l'hydraulique mobile.
La nouvelle pompe hydraulique F4 associe les technologies renommées des pompes à double flux F2 et des pompes fixes à pistons axiaux F3, offrant une solution simple et flexible pour tout véhicule nécessitant des flux séparés de différentes capacités. Il trouvera de multiples applications dans les véhicules tels que les épandeurs de sel de déneigement, les chargeurs à crochet, les grues forestières, les hydrocureurs, les chasse-neige et bien d'autres.
La fonction d'embrayage brevetée permet à l'utilisateur d'engager et de désengager la pompe du moteur diesel lors de ses déplacements, sans arrêter le moteur, en appuyant sur un interrupteur situé sur le tableau de bord. Cela permet de réaliser d'importantes économies de carburant et de réduire les émissions de CO2 de manière significative.
Si, par exemple, un camion (équipé d'un chargeur à crochet et d'un chasse-neige amovible) utilisant la nouvelle pompe de la série F4 fonctionne 260 heures le premier mois en utilisant une prise de force (PTO) pendant 56 heures seulement, une puissance inférieure d'environ 1,2 kW par heure est nécessaire lorsque la pompe est déconnectée. Cela équivaut à environ 50 litres de carburant de moins nécessaires pour ce seul mois, et en un an, les économies possibles peuvent dépasser 600 litres (en particulier lorsque le chasse-neige est utilisé uniquement pendant quelques mois). Les émissions de CO2 sont ainsi également réduites d'environ 1,8 tonne.
En outre, la fonction d'embrayage réduit l'usure de la pompe et minimise les risques de temps d'arrêt coûteux, tout en réduisant les niveaux d'émission sonore.
Pour en savoir plus sur la série de pompes F4, rendez-vous sur : https://ph.parker.com/fr/fr/axial-piston-fixed-pumps-series-f4.
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